談?wù)勲娮迂?fù)載充放電測試方法
瀏覽次數(shù):1347發(fā)布日期:2021-06-22
電池容量測試電池容量是電池性能的重要性能指標(biāo)之一,它表示在一定條件下(放電率、溫度、終止電壓等)電池放出的電量,即電池的容量,通常以安培、小時為單位(簡稱安時,電子負(fù)載充放電測試方法以A.H表示,1A.h=3600C)電池容量C的計算式為C=∫t0It1dt(在t0到t1時間內(nèi)對電流I積分).在電子負(fù)載充放電測試方法某一放電率下于25℃放電至終止電壓所提的z低限度的容量是設(shè)計與生產(chǎn)時的規(guī)定的電池的容量,這叫做某一放電率RH的額定容量。電池容量一般以AH(安培小時)計算,放電電池(恒流)I×放電時間(小時)T。
恒流放電測試容量:
1)連接好負(fù)載與被測電池之間的測試線,本處采用四線制測量
2)負(fù)載進(jìn)入電池容量測試界面shift+4,
3)根據(jù)被測電池設(shè)置放電電流,本次測試設(shè)置為80安培(根據(jù)測試要求0.5C/1C/2C/4C)。
4)設(shè)置終止電壓(電池放電截止電壓),
5)開始測試,
6)軟件有相對應(yīng)功能,測試方法及設(shè)置跟手動相同。
電池放電其他測試脈沖放電:模擬電池使用在比如直流電機控制板的環(huán)境。
測試方法:軟件測試,使用動態(tài)功能,監(jiān)控容量和電壓曲線。
工況模擬:模擬實際使用狀況。
測試方法:軟件測試,使用序列功能,模擬實際工況狀態(tài)測試。循環(huán)測試,保護板保護穩(wěn)定性測試。
1)連接好負(fù)載與被測電池之間的測試線,本處采用四線制測量。
2)電子負(fù)載進(jìn)入OCP測試界面shift+5
3)根據(jù)被測電池設(shè)置起始電流,本次測試設(shè)置為20安培。
4)設(shè)置步進(jìn)電流,(電流增量)
5)設(shè)置終止電壓(稍低于電池保護板低壓保護點),
6)設(shè)置步進(jìn)時間(時間間隔),
7)設(shè)置電流最大值(稍大于電池保護板過流值),
8、開始測試,
9)軟件有相對應(yīng)功能,測試方法及設(shè)置跟手動相同。
電池內(nèi)阻測試:電池的負(fù)載充放電測試方法內(nèi)阻是指電流通過電池內(nèi)部時受到的阻力。它包括歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻,極負(fù)載充放電測試方法化內(nèi)阻又包括電化學(xué)極化內(nèi)阻和濃差極化內(nèi)阻。電池的內(nèi)阻不是常數(shù),在充放電過程中隨時間不斷變化(逐漸變大)。
行業(yè)應(yīng)用中,動力電池內(nèi)阻的精確測量是通過直流放電法來進(jìn)行測量的的。
直流放電內(nèi)阻測量法。
根據(jù)物理公式R=V/I,測試設(shè)備讓電池在短時間內(nèi)(一般為5~18秒)強制通過一個很大的恒定直流電流(目前一般使用0.5C/1C/2C/4C等大電流值進(jìn)行測量),測量此時電池兩端的電壓降,并按公式計算出當(dāng)前的電池內(nèi)阻。
因本次測試對象為動力電池,其在工作過程中一般都是以大電流的形式工作,此時對電池的內(nèi)阻要求就非常高,為不在這里保證內(nèi)阻的測量精度我們選擇利用負(fù)載對電池進(jìn)行直流放電法來測量。具體測試如下:
為避免在測試過程中因線路損耗造成產(chǎn)生測量誤差我們采用四線制測量(兩根電流控制線、兩根采樣線以作線損補償)
線材要求:電流線服從電流國標(biāo)要求,采樣線無要求,聯(lián)通即可。
具體操作如下:
連接好待測電池和測量儀器電子負(fù)載;
1)進(jìn)入負(fù)載電池內(nèi)阻測試界面,shift+3;
2)設(shè)置被測電池的放電電流,設(shè)置例如2C(這個根據(jù)要求負(fù)載充放電測試方法測量相關(guān)電流)。
3)按下開始按鈕開始測試,負(fù)載屏幕將顯示被測電池的內(nèi)阻。
4)軟件有相對應(yīng)功能,測試方法及設(shè)置跟手動相同。
注:因為要測量的電池的內(nèi)阻很小,線路的電阻就要考慮進(jìn)去了。一條短短的從儀器到電池的連接線本身也存在電阻(大約也是毫歐級),還有電池與連接線的接觸面也存在接觸電阻,這些因素必須都在儀器的內(nèi)部事先做好誤差調(diào)節(jié)。